
FERROCARRIL CENTRAL ARGENTINO
Nro de Inventario:
000000527-01
Fecha
No contiene fecha estimada
Autor
Anónimo
Tipo de documento
Fotografía
Procedencia
Archivo Diario La Nación
Condiciones de Uso
El material no podrá ser comercializado ni reproducido
Nota
Nuevos coches eléctricos revestidos de acero del Ferrocarril Central Argentino.
Esta línea, en una primera instancia unía Córdoba con Rosario, pero con el objetivo de extenderse al Puerto de Buenos Aires, tomó en arriendo el 11 de enero de 1889 la parte que correspondía al antiguo Ferrocarril Norte.
Un año después se habilitó la doble vía desde el barrio de Belgrano, Ciudad Autónoma de Buenos Aires, hasta Olivos. Y luego también hasta San Isidro.